A munka sor\u00e1n egy k\u00fcls\u0151leg v\u00e9szesnek kicsit sem t\u0171n\u0151 k\u00e9t\u00fctem\u0171 trabant \u00fajj\u00e1\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9t t\u0171zt\u00fck ki c\u00e9lul. Igazib\u00f3l nem indult komoly feladatnak, de azt\u00e1n – mivel \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt\u00fcnk min\u0151s\u00edt\u00e9sen is megfelel\u0151 aut\u00f3t akarunk – el\u00e9g pepecs feladat lett.<\/p>\n\n\n\n
A sz\u00e9tszed\u00e9s ut\u00e1n m\u00e1r l\u00e1tszott hogy a hatty\u00fanyakkal \u00e9s padl\u00f3lemez elej\u00e9vel nem kell m\u00e9lyrehat\u00f3an foglalkozni, de a k\u00fcsz\u00f6b\u00f6k, doblemezek, csomagtart\u00f3, fen\u00e9klemez teljesen oda van.<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n\n\n\n
Am\u00edg Zoli a karossz\u00e9r\u00e1val dolgozott, folyamatosan ment a karossz\u00e9ria elemek vad\u00e1szata. A duroplast helyett idevar\u00e1zsolt \u00fcvegsz\u00e1las lemezekre gyakorlatilag Zoli r\u00e1modta a fatv\u00e1t, mert az „huppog” \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n
A legnehezebb egy \u00e9rtelmes ajt\u00f3 v\u00e1z \u00e9s duroplast elemek megszerz\u00e9se volt. Mondhatjuk hogy a vil\u00e1g „utols\u00f3” bal h\u00e1ts\u00f3 s\u00e1rv\u00e9d\u0151j\u00e9t \u00e9s fen\u00e9klemez\u00e9t \u00e9p\u00edtett\u00fck az aut\u00f3ba.<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_1_placeholder\n\n\n\n
A karossz\u00e9ria elk\u00e9sz\u00fclte ut\u00e1n minden sz\u00e9tbont\u00e1sra ker\u00fclt, hogy Zsolti\u00e9k a v\u00e1zat sz\u00e9pen le tudj\u00e1k festeni, majd ut\u00e1na a felszerelt karossz\u00e9ria elemekkel egy\u00fctt \u00fajra neki\u00e1llhassanak \ud83d\ude42 Azt hiszem t\u00e9nyleg mondhatjuk hogy a gy\u00e1rin\u00e1l is ig\u00e9nyesebb karossz\u00e9ria k\u00e9sz\u00fclt \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_2_placeholder\n\n\n\n
A fest\u00e9s ut\u00e1n m\u00e1r „csak” a motor\/v\u00e1lt\u00f3, \u00e9s az \u00f6sszerak\u00e1s maradt…s persze a rengeteg elkopott, elt\u00f6rt, vagy egyszer\u0171en ronda alkatr\u00e9szek cser\u00e9je van h\u00e1tra. Mint minden esetben ez a legmacer\u00e1sabb. Nemcsak az\u00e9rt mert a trabantok gyakorlatilag minden \u00e9vben – ak\u00e1r t\u00f6bbsz\u00f6r is – v\u00e1ltoztak. Kis bizbasz helyett nagy bizbasz ker\u00fclt fel…azt\u00e1n vissza…sz\u00f3val el\u00e9g vad\u00e1sz\u00f3s feladat. R\u00c1ad\u00e1sul egy 84-es aut\u00f3r\u00f3l besz\u00e9l\u00fcnk, amikor olyan apr\u00f3s\u00e1gok is v\u00e1ltoztak, mint laprug\u00f3 helyett spir\u00e1lrug\u00f3 \ud83d\ude00 Sima \u00fcgy.<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_3_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"